E39代BMW M5可以说是历史上最受欢迎的M5车型。这是有史以来第一款使用 V8 发动机的 M5，输出功率为 395 马力(400 马力)，通过升级的

E39代BMW M5可以说是历史上最受欢迎的M5车型。这是有史以来第一款使用 V8 发动机的 M5，输出功率为 395 马力(400 马力)，通过升级的 Getrag 420G 6 将 369 lb-ft(500 Nm)的扭矩传递到后轮- 速度手动变速器。

这辆车可以在 4.8 秒内达到 60 英里/小时(96 公里/小时)，当时这种类型的加速是你通常在保时捷、法拉利或兰博基尼上获得的。在纸面上，它和 C5 Corvette 一样快，比法拉利 456M 快。

当然，E60 M5 也是一件光荣的事情，尤其是配备了咆哮的 V10 发动机。然而，它从来没有像E39一代汽车那样灵活和纯粹。这是否解释了这个通过Enthusiast Auto Group销售的 2003 年特定示例的售价为 200,000 美元?是和否。

我们过去曾看到其他 E39 M5 型号售价很高，其中一些非常好的型号徘徊在 100,000 美元左右。然而，据说这个是“世界上最好的幸存例子之一”，只有一位车主(一位世界知名的爵士钢琴家)在4.9 升 V8 发动机上的行驶里程不超过 3,157 英里(5,000 公里)。

该广告还称，这辆车从新车开始就一直存放在车库里，甚至从未在外面过夜，也从未在恶劣的天气条件下驾驶过。与此同时，内部据说是“像时间胶囊一样”。

说到内饰，它配备了 DVD 卫星导航系统、带加热座椅的寒冷天气套件、带手动门百叶窗的电动后遮阳板等等。它确实看起来很薄荷，但老实说，我们仍在为价格而苦苦挣扎。

你几乎可以买两个2021 M5因为新的零售价为 103,500 美元，所以要花这笔钱。你会得到 600 马力而不是 400 马力，全轮驱动和 3.2 秒的 0-60 时间。再说一次，仅仅因为它更快并不总是意味着它更有吸引力，虽然大多数人永远不会在二手 E39 M5 上花费 20 万美元，但我们当然可以理解那些完全愿意的人。